Fitsipi-pitondran-tena momba ny screw compressor sy fampitahana ny karazana semi-mihidy sy misokatra

1. Raha ampitahaina amin'ny famerenam-bokatra ny compresser piston dia misy tombony azo avy amin'ny valin-kafatra toy ny hafainganam-pandeha ambony, lanja maivana, volon-koditra kely, diplaoma kely sy pulsation kely sy reraka kely.

2. Ny famerenam-bolo ny screw dia tsy misy famerenam-bidy an-tsokosoko, ny fahaiza-mandanjalanja tsara sy ny fandanjalanjana tsara, ny asa azo antoka, ny fikorontanana kely ary ny fototra kely.

3. Ny mpanamory ny screw compressor dia manana rafitra tsotra sy ampahany vitsivitsy. Tsy misy ny fitafiana toy ny valves rivotra sy peratra piston. Ny ampahany amin'ny friction, toy ny rotors sy ny fiantsoana, dia manana hery matanjaka ary manandevo ny toe-piainana, ary ny habetsaky ny fandidiana dia azo itokisana, ary mahasoa ny fikojakojana, ary mahasoa ny mahatsapa ny automatique.

4. Raha ampitahaina amin'ny compressor hafainganam-pandeha, ny compressor Speed ​​dia manana ny toetran'ny fandefasana entona an-tery, izany hoe, ny fifindra-monina dia saika tsy voakasiky ny tsindry fanerena, ary tsy misy ny fisalasalana rehefa kely ny fifindra-monina rehefa kely ny fifindra-monina rehefa kely ny fifindra-monina rehefa kely ny fipoahana. Ao anatin'ny toe-javatra isan-karazany, mbola azo tazonina avo ny fahombiazana.

5. Ny valve slide dia ampiasaina amin'ny fanitsiana, izay afaka mahatsapa ny angovo tsy tapaka.

6. Ny screw compressor dia tsy saro-pady amin'ny tsiranoka ranon-javatra, ary azo atao amin'ny tsindrona solika, toy izany koa ny tahan'ny tsindry, ny mari-pana be dia be dia ambany noho ny karazana piston, ka avo kokoa ny tahan'ny tsindry tokana.

7. Tsy misy ny fanakianana, ka avo ny fahombiazan'ny volom-bolo.

Fitsipika sy firafitry ny mpanamory screw:

1. Ny fizotran'ny inhalation:

Ny seranan-tsambo ao amin'ny sisin'ny kofehy dia tsy maintsy natao mba hamahana ny efitrano fandraisam-bahiny, raha tsy misy antokon-doha ny seranam-piaramanidina, ary ny rivotra misy valve dia tsy voafehin'ny fantsom-pifandraisana sy famaranana ny valve. Rehefa mihodina ny rotor, ny haben'ny topi-nify amin'ny rotoria lehibe sy mpanampy dia ny lehibe indrindra rehefa mahatratra ny fanokafana ny rindrin'ny intake. Reraka tanteraka ny rivotra ary rehefa tapitra ny reraka dia ao anaty fanjakana banga ny nify. Rehefa mivily ho amin'ny rivotra ny rivotra, ny rivotra ivelany dia voatsindrina ary mikoriana ao anaty tonon-koditra amin'ny rotoria lehibe sy mpanampy amin'ny lalana Axial. Ny fampahatsiahivana ny rivotra an-tsokosoko rehefa mameno ny rivotra ny rivotra ny rivotra, ny faran'ny faran'ny fihinanana ny rotor dia mivily amin'ny rivotra ao anaty rotra, ary fehezina ny rivotra eo anelanelan'ny fantsom-nify.

2. Famaranana sy fanakatonana ny fizotrany:

Rehefa mifoka ny rotra sy ny mpanampy lehibe sy ny nify amin'ny rotoria lehibe sy mpanampy dia fehezina amin'ny kasandro, ary ny rivotra dia tombo-kase ao amin'ny nify nify ary tsy mandeha intsony, izany hoe [ny fizotran'ny famehezana. Ireo rotra roa ireo dia manohy mihodina, ary mifanandrify amin'ny fantsom-pifidianana sy ny nify ny nify, ary mihetsika tsikelikely ny fiparitahan'ny lalao mifanandrify.

3. Ny fomba fanodinana sy ny fizotran'ny tsindrona solika:

Mandritra ny fizotry ny fampitana dia mihetsika tsikelikely ny fiafarana, izany hoe, io, ny nify nify teo anelanelan'ny fiakarana sy ny seranan-tsambo dia mihena tsikelikely, ary mitombo tsikelikely ny entona ao amin'ny nify Mandritra ny fanerena, ny solika menaka dia voafafa ao amin'ny Chamber Chamber noho ny tsy fitovian'ny tsindry amin'ny rivotra.

4. Fomba fanao:

Rehefa mifamadika amin'ny reraka ny rotor ny rotor, (ny fanerena ny entona voatsindry dia manomboka amin'ny ranon-tsofina ary ny otrikaretina nify ary ny seranan-tsambo amin'ny rotra sy ny seranan-tsambo amin'ny casing dia vita. Mandritra izany fotoana izany, ny halavan'ny aloky ny nify eo anelanelan'ny fanakorontanana ny rotors sy ny rivotra ao anaty rivotra ny casing dia mahatratra ny ambony indrindra. Raha mbola, dia handeha indray ny fizotrany.

1.

Ny vatana dia manangana rafitry ny vy avo lenta, ambany fiakarana Ny vatana dia manangana rafitry ny rindrina roa miaraka amin'ny fantsona feno ao anatiny, izay manana hery ambony sy fihenan'ny feo tsara; Ny hery anatiny sy ivelany sy ivelany dia mifandanja tsara, tsy misokatra na semi-mihidy hiatrika ny fanerena avo; Ny akorandriaka dia firafitra vy miaraka amin'ny tanjaka avo, endrika tsara tarehy sy lanja maivana. Adoptical Structure, ny compressor dia mitazona faritra kely, izay mahasoa ny filaharana marobe amin'ny mpamono olona; Ny ambany ambany dia milentika ao anaty fitoeran-tsolika, ary tsara ny omby; Ny herin'ny famitahana ny rotor dia ahena 50% raha oharina amin'ny karazana semi-mihidy sy misokatra (ilay motera moto amin'ny fiasa amin'ny sisin-tany. tsy misy atahorana ho motera moto amin'ny horidontal, fahatokisana avo; Halaviro ny fitarihan'ny Rotor Rotor, slide Valve, ny rotor rotor amin'ny môtô amin'ny fomba mifanaraka amin'ny lalao mifanandrify, manatsara ny fahatokisana; Ny fizotran'ny fivoriambe. Ny pompa-menaka maimaim-poana dia manoritsoritra famolavolana mitsangana, ka tsy hisy ny tsy fahampian'ny solika rehefa mihazakazaka na manidy ny compressor. Ny ambany ambany dia milentika ao anaty fitoeran-tsolika amin'ny ankapobeny, ary ny ambony dia manery ny famatsiana solika fanorenam-bolo; Ny fitakiana ny fanerena ny rafi-pitondran-tena dia ambany, ary ny fiasan'ny fiarovana ny kibo raha sendra vonjy maika, dia manalavitra ny tsy fisian'ny lubrication ny solika, izay mifanaraka amin'ny fanombohan'ny vanim-potoana amin'ny vanim-potoana tetezamita.

Fahadisoana: ny hatsiaka be diabe, ary ny môtô dia ao amin'ny seranan-tsambo feno fatratra, izay mety hahatonga ny coil motor handoro azy; Ankoatr'izay, tsy azo esorina ara-potoana izany rehefa misy lesoka.

 

2. Semi-hermetic screw compressor

Ny môtô dia mihamangam-pako, ny mari-pana miasa dia ambany, ary ny fotoam-pivavahana dia lava; Ny compressor misokatra dia mampiasa môtô mangatsiaka be, ny mari-pana miasa amin'ny motera dia avo, izay misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny moto, ary mahantra ny tontolo iainan'ny efitrano misy ny efitrano milina; Ny môtô dia mihamangam-pandeha amin'ny alàlan'ny entona feno entona, ny mari-pana miasa amin'ny motera dia tena avo, fohy ny fiainana moto. Amin'ny ankapobeny, ny fisarahan-tsolika ivelany ivelany dia manana volume be, fa ny fahaizany dia avo; Ny misaraka amin'ny solika naorina namboarina dia miaraka amin'ny compressor, ary kely ny volany, ka somary mahantra ny vokatra. Ny fitrandrahana solika amin'ny fisarahana solika faharoa dia mety hahatratra ny 99.999%, izay afaka miantoka ny fanodinana tsara amin'ny compressor amin'ny toe-javatra isan-karazany.

Na izany aza, ny semi-hermetika semi-hermetic screxor dia manafaingana amin'ny alàlan'ny fifindran'ny gear, ny hafainganam-pandeha dia avo (12 000 rpm), lehibe ny fitafiana, ary mahantra ny fitafiana.

3. Open screw compressor

Ny tombony azo avy amin'ny vondrona misokatra dia:

1) Ny compressor dia tafasaraka amin'ny môtô, mba hampiasana ny compressor amin'ny habakabe kokoa;

2) Ny compressor mitovy dia azo ampiasaina amin'ny vata fampangatsiahana samihafa. Ho fanampin'ny fampiasana vata fampangatsiahana hydrocarbon tsy fantatra, dia azo ampiasaina ihany koa ny vata fampangatsiahana amin'ny fanovana ny fitaovana sasany;

3) Ny motera misy fahaiza-manao isan-karazany dia mety ho fitaovana arakaraka ny vata fampangatsiahana sy ny toe-javatra fandidiana.

4) Ny karazana misokatra ihany koa dia mizara ho screw sy kambana kambana

Ny mpanamboatra kofehy tokana dia misy kodiarana cylindrical ary kodiarana fiaramanidina roa symmetrika nalamina, izay napetraka ao anaty kasety. Ny kofehy kofehy, ny rindrina an-tsokosoko (cylinder) ao anaty rindrina anatiny sy ny nify kintan'ny kintana dia mamorona volume mihidy. Ny herinaratra dia mifindra amin'ny screw screw, ary ny kodiarana kintana dia entin'ny screw mba hihodina. Ny entona (tsiranoka miasa) dia miditra ao anaty efitrano fanakorontanana avy amin'ny efi-trano an-tsokosoko, ary esorina amin'ny alàlan'ny seranan-tsambo sy ny efitrano fandraisam-bahiny rehefa avy kivy. Ny andraikitry ny kodiarana kintana dia mitovy amin'ny piston amin'ny famerenam-bokatra piston. Rehefa mihetsika ny nifin'ny kodiaran'ny kintana amin'ny kitrokely, ny volume mihidy mihena tsikelikely ary voatsindry ny entona.

Fitsipika momba ny screw compressor sy fampitahana ny semi-hermetic sy ny karazany misokatra

Ny kirihitrala ny compressor tokana tokana dia manana kofehy 6 screw, ary ny kodiarana kintana dia manana nify 11, izay mitovy amin'ny cylinders 6. Ny kodiarana roa kintana roa miaraka amin'ny kofehy screw amin'ny fotoana mitovy. Noho izany, ny fihodinana tsirairay ny screw dia mitovy amin'ny cylinders 12 miasa.

Araka ny fantatsika rehetra, ny fanakorontanana compressors (ao anatin'izany ny kaonty kambana sy ny screw-screw) ho an'ny ampahany betsaka amin'ny setroka rotary lehibe indrindra. Avy amin'ny fomba fijery ny tsena iraisam-pirenena, nandritra ny 20 taona nanomboka tamin'ny 1963 ka hatramin'ny 1983, dia 30% ny tahan'ny fitomboan'ny fitomboan'ny fihodinana isan-taona. Amin'izao fotoana izao, ny kaonty Twin-Screw Compressors ho an'ny 80% amin'ny compressors antonony any Japon, Eoropa ary Etazonia. Ho toy ny compressors tokana sy kitay kambana ao anatin'ny sombin-javatra miasa, raha ampitahaina, ny kaonty kambana kambana dia mihoatra ny 80% amin'ny tsenam-pamokarana screw manontolo noho ny teknolojia fanodinana sy ny fahatokisany azy ireo. Screw Compressors kaonty latsaky ny 20%. Ity manaraka ity dia fampitahana fohy kely momba ireo compressor roa.

 

1. Firafitra

Ny kodiarana sy ny kodiarana kintana amin'ny compresser tokana tokana dia misy tsiroaroa kankana, ary ny kitroka sy ny kodiarana kintana dia tsy maintsy tazomina amin'ny habakabaka; Ny rora-behivavy sy lahy sy vavy dia mitovy amin'ny tsiroaroa kiraro, ary mitovy ny zana-borona lahy sy vavy. . Ny fitenenana ara-drafitra, ny fiaraha-miasa eo amin'ny kodiarana sy ny kodiarana kintana amin'ny compressor tokana screw tokana dia tsy azo antoka fa ambany noho ny an'ny kambana ny fitrandrahana ny milina iray manontolo.

 

2. Modely fiara

Ireo karazana compressor roa ireo dia afaka mifandray mivantana amin'ny moto na entin'ny pulley fehikibo. Rehefa avo dia avo ny hafainganam-pandehan'ny kambana kambana, ny fitaovam-piadiana hafainganam-pandeha dia tokony hitombo.

 

3. Fomba fanitsiana fahaiza-manao

Ny fomba fanitsiana ny habetsaky ny habakabaka dia mitovy, ary samy afaka mandray ny fanitsiana mitohy amin'ny valva mihetsiketsika na fanitsiana ny valin-kafatra. When the slide valve is used for adjustment, the twin-screw compressor needs one slide valve, while the single-screw compressor needs two slide valves at the same time, so the structure becomes complicated and the reliability decreases.

 

4. Ny vidin'ny famokarana

Ny screw-screw compressor: ny fiantsoana mahazatra dia azo ampiasaina ho an'ny screw sy kintana kintana, ary ambany ny vidin'ny famokarana.

Twin-screw compressor: Noho ny vesatra be dia be amin'ny rotors roa-screw, dia takiana ny mampiasa be dia be, ary avo be ny vidin'ny famokarana.

 

5. Ny fahatokisana

Single-Screw Compressor: Ny kodiarana kintana amin'ny compressor tokana tokana dia ampahany marefo. Ankoatry ny fepetra takian'ny haavon'ny kodiarana kintana, ny kodiarana kintana dia tokony hosoloina tsy tapaka.

Twin-screw compressor: Tsy misy ny fitafiana ao amin'ny compressor kambana kambana, ary mahatratra 40.000 ny ora fiasana tsy misy olana.

 

6. Miondrana sy fikojakojana

Koa satria ny screw scaft sy ny kodiarana kintana amin'ny screw-screw dia tsy maintsy tazomina amin'ny habakabaka, ny fepetra azo avy amin'ny Axial ary radial dia avo dia avo be, ka ny fivoriambe sy ny fikojakojana ny compressor tokana dia ambany noho ny compressor tokana.

 

Ny tsy fatiantoka lehibe amin'ny vondrona misokatra dia:

(1) Ny tombo-kase dia mora tombo-kase, izay ihany koa ny tanjon'ny mpampiasa matetika;

(2) Ny môtô mifampitohy amin'ny hafainganam-pandeha ambony, ny tabataba Airflow dia lehibe ary ny feon'ny compressor mihitsy dia somary lehibe ihany koa, izay misy fiantraikany amin'ny tontolo iainana;

(3) Ny singa amin'ny rafitry ny menaka saro-panton'ny solika toy ny misaraka amin'ny solika sy ny mpangalatra solika dia tokony hokarakaraina, ary ny unit dia be dia be ary tsy mampino.

 

Efatra, telo screw compressor

Ny firafitry ny géometrika tsy manam-paharoa ao amin'ny rotor telo-rotor dia mamaritra fa misy tahan'ny fihenam-bidy ambany kokoa noho ny compressor roa sosona; Ny compressor misy rotor telo dia mety hampihena ny entana amin'ny fiterahana; Ny fampihenana ny vesatra mitondra fiara dia mampitombo ny faritra reraka, ary noho izany dia fanatsarana ny fahombiazana; Tena zava-dehibe ny hampihenana ny fihenan'ny vondron-kery ao ambanin'ny fepetra enta-mavesatra, indrindra rehefa miasa eo ambanin'ny fepetra enta-mavesatra, ny fiantraikan'izany dia lehibe kokoa.

Ampidiro ny fitsipi-pifehezana: Rehefa miova ny rafitra, dia mamaly haingana ny sensor, ary ny mpanara-maso dia manao kajy mifandraika amin'izany, mba hanamafisana haingana sy hanam-piraisan-tena haingana; Ny fitsipiky ny tena dia tsy voafetra amin'ny mpikaroka, ny toro-lalana Vanes, ny valon-dronono ary ny valon-tsolika ary ny valizy ary mety ho azo antoka ary azo itokisana.


Paositra: Feb-10-2023